Integreeritud helimooduli ja suure kõlariga digitaalne dekooder pakub veduri autentseid tööhelisid ning laiendatud võimalusi valgustuse juhtimiseks.
Kuus telge, pikk valatud tsingist raam, kahe hoorattaga mootor ja kaks veorataste paari, millel on veojõurõngad, tagavad suurepärased sõiduomadused.
Kolmel Roos-t642 platvormvagunil on eemaldatavad tugipostid ja hoolikalt kujundatud puidulast, mis rõhutab kaubarongi realistlikku välimust.
H0-skaalas raudteemudel kujutab truult eraettevõttest vedaja WFL VI ajastu diisel-elektrilist kaubarongi. BR 232 „Ludmilla“ vedur paistab silma üksikasjalike masinaruumi akende, ventilatsiooniavade, astmete ja uksekäsipuudega. Kuue telje, raske valatud tsingist raami ja kahe hoorattaga mootori tõttu tagab see rööbastel sujuva ja töökindla sõidu.
Integreeritud helimooduli ja suure kõlariga digitaalne dekooder pakub originaalile vastavaid autentseid helisid. Vedur tuvastab automaatselt nii analoog- kui ka digitaalse töörežiimi ning toetab protokolle DCC, Rail-ComPlus®, Motorola® ja Selectrix®. Valged ja punased LED-tuled lülituvad vastavalt sõidusuunale, lisaks on olemas vedurijuhi kabiini valgustus.
Komplekti kuulub täielik rongikoosseis:
